卡導一幫一：謳歌RDX和奧迪Q5L怎么選

　　說完內飾配置，接下來再來看看謳歌RDX和奧迪Q5L的空間及動力表現，奧迪Q5L在車長上更具優勢，那是否內部空間表現也更具優勢呢？

　　在座椅材質上，謳歌RDX采用的是皮質座椅，而奧迪Q5L僅為織物座椅，并且謳歌RDX的座椅兩翼包裹性更強，乘坐起來更為舒適，在這一點上謳歌RDX更具優勢。

　　謳歌RDX

體驗者身高176cm，將座椅調至最低并保持合理坐姿，此時頭部空間剩余一拳兩指。

保持前排座椅位置不變，后排腿部空間為一拳四指，頭部空間為4指左右，整體舒適度來說還算不錯。

行李廂內部空間非常規整，常規狀態下便有600L儲物空間，加上蓋板下方的私密儲物格，容積能達到660L。另外后排座椅支持4/6比例放倒，能夠獲得更大的擴展空間。

　　奧迪Q5L

模特身高為171cm，前排座椅調整到最低，頭部空間為1拳4指。

維持前排座椅不動，后排腿部空間為2拳半，頭部空間為4指。空間非常寬裕，腿部的空間表現可媲美奧迪A6L。

由于軸距加長對行李廂尺寸沒有影響，奧迪Q5L和海外標軸版車型保持一致，空間為550L。后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后，空間可瞬間升級至1600L。

　　可以看出，奧迪Q5L加長的軸距對車內乘坐空間的影響還是非常明顯的。但謳歌RDX超大的行李廂空間比奧迪Q5L多了110L，這意味著謳歌RDX多了1/5的裝載能力，將能夠應對更多的用車情景。

　　在動力方面，謳歌RDX使用的是2.0L渦輪增壓發動機+同級唯一10AT變速箱組合，而奧迪Q5L則搭載的是2.0L渦輪增壓發動機+7DCT變速箱組合。

　　謳歌RDX

謳歌RDX上搭載的是2.0T高功率版本發動機，最大輸出功率195kW（365Ps）/6500rpm，峰值扭矩380Nm/3000-4000rpm。

與之匹配的是一臺同級唯一10擋手自一體變速箱。

謳歌RDX提供了雪地、舒適、運動和運動+四種駕駛模式，尤其是運動+模式，開啟之后爆發力驚人。

　　奧迪Q5L

奧迪Q5L上搭載的是第三代EA888 2.0T低功率版本發動機，最大輸出功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。

與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。

奧迪Q5L提供了越野、舒適、自動和動態四種駕駛模式，此外還有自定義模式，消費者可根據自身情況調節具體參數。

　　可以看出，謳歌RDX在動力方面比奧迪Q5L領先不少，而傳動方面的同級唯一10AT變速箱也并不遜色于7DCT變速箱。所以，動力方面的對比結果不言而喻。

　　值得一提的是，作為謳歌獨門秘技的第四代SH-AWD四驅系統在結構上和普通全時四驅有著明顯的區別，它在后橋差速器兩側分別裝有一個離合器，特別的是它并沒有中央差速機構，兩個離合器不僅負責兩個后輪之間的扭矩分配，它對于前后輪驅動力可以在30%-70%之間自由分配，并且左右后輪間的扭矩可以實現100%-0的主動智能分配。這套系統全稱為第四代SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統，相較之前的幾代版本在結構重量上都變得更有優勢，準確性更高、響應更迅速、操控性更加穩定，當然駕駛樂趣也大大提高。